Italija F1 Song & Grandstand Guide Monza Circuit Monza Race Track

Sveža 10 kilometrov rutina Monza je pravzaprav danes hitro, da zagotovo F1 avtomobili v povprečju dosežejo 135+ milj na uro za vsak krog- tudi če so bili kot alternativa po teh mestih, ki jih je mogoče te vrste povprečnih zmogljivosti hitrejše v primerjavi z Indianapolis Speedway v Ameriki. 1956 je opazil navdušujoč bitko, pri čemer so imele nasprotnike Fangio, Britance Peter Collins (oba v Ferrarisu) in vi lahko Francoz Jean Behra znotraj dobrega Maseratijevega prizadevanja za zmago. Stirling Moss je že bil iz trditve naslova; In upokojili boste Fangio, ki imajo znižano smerni rokav. Skupina Fresh Ferrari je potrebovala italijanščino Luigi Musso, ki je svoje vozilo prisilila nad Fangiom.

Prva je slepa, vstavljena med 273 km/h (170 mph) v 6. viri, ki sega med 217 km/h (135 mph), tretji korak in vsebuje majhno bančništvo. Drugi je 7. sprejem v opremo v 278 km/h unibet kvote (173 mph), ki se nahaja znotraj 5. opreme na 203,5 km/h (126,4 mph), korak 3 in je tudi pomemben, da se uporablja večina svežega robnika. Napaka na eni od njih bo zasukala za vaše kamenčke, če ste odlični izhodi, lahko nastavite motorist, ki bo lastnik, ki je v lasti zajet v Ascari. Curva Bonne sveža visoka hitrost se nahaja po variantu del rettifilo, ki ga najdemo ob prenehanju vodilne ravne ali rettifilo tribune, ki jo algoritem od enega do avtomobilov vedno odstrani. Nadzorovan po poznem zmagovalcu z dvojnim svetom Albertom Ascarijem, ki je tragično umrl na tej točki na progi v letu 1955, bodo te vrste tribun dali vaša neverjetna mnenja o avtomobilih F1 iz visoke hitrosti-skoraj pritrjene na vašo progo. Opazujte v notranjosti občudovanja, medtem ko se vozila F1 izkažejo iz polne hitrosti vašega lastnega dela na 2. območju DRS za topen Ascari Chicane in na desni strani naravnost.

Unibet kvote | FIA Honors 2024: ACI in boste Monza prepoznali za začetnikova klubska tradicija ljudi

Nova Grand Prix San Marino se je vsako leto zgodila iz leta 1981, da bi bila leta 2006, raje je postala mednarodna osrednja točka v letu 1994, ko sta drug drugega Roland Ratzenberger in Ayrton Senna uničila bivanje v odličnem tragičnem tednu. Monza je zaradi svojega položaja v dnevniku pravzaprav prizorišče veliko dirk v formativni desetletji algoritma 1. Tudi s svojim preteklim svetovnim zmagovalcem v letu 1979 je Monza izbrala svoj sloves na vrhu seznama vezja z organiziranim verjetno največ deciderjev identitete do leta 2022, ko je na koncu prehitena iz rutine Suzuka znotraj Japonske. V letu 2022 je Monza opazila svojo stoletnico, ki je bila le tretji objektivni hitri vezje po Brooklandsu in Indianapolisu.

Grandstand 9, znan kot Second Variante ali Next Chicane, in 10. morda sedete na koncu novega kratkega kraja neposredno v pretvorbe 4 in lahko ste 5, znani po številnih korakih. Ker ni DR-jev, ki bi pomagali pri zaseganju, lahko odlični odstop v začetnem šikanu včasih odkrije dirko nadzora do nadzora skupaj z najvišjimi vzgojami-skupaj z napako voznikov občasno. Obstaja velik monitor nasprotne definicije, ki jo boste nenehno nadaljevali tudi v vikendu.

Končno krog!

Podobno kot profesionalci, ki imajo našteti Grandstand 8 – tukaj boste doživeli korak in morda boste premagali prvi korak spremembe, s številnimi stolčki, poleg tega, da dobite razgledišča vašega skoka stran od turneja. Medtem ko se vsak v naših italijanskih svežnjih Grand Prixa ponaša z odlično predhodno postavljeno vozovnico za trinalno omarico, smo napisali, tako da vam bo italijanski vodnik za pomoč F1 pomagal, da vam bo všeč možnost. Na manjši prepiri je, da bi bila konkurenca na videz kratka, na 190-kilometrskem območju, ki je vedno ropotal zaradi približno ene ure in lahko 20 trenutkov. Kljub temu je element velike privlačnosti vezja dejstvo, da se kraj ni razvil nič, ker se začetek leta 1922 in več sprememb, ki so namenjene, da se obravnavajo, ker je dejanje oddaljeno od krivoverstva.

Imola, 1980-Introduce

A-SEA iz Rdečega dne na dirkaškem dnevu, povsem novo evokativno in lahko legendarni Monza Circuit je shranil veliko več Grands Prixa kot skoraj vsako drugo mesto, ki je v vseh italijanskih ogromnih prisi, vendar vsekakor 12 mesecev, medtem ko je svetovno prvenstvo v letu 1950. Sveže rutino Monza se nahaja v bližini, ki se nahaja znotraj Expering Park, ki se nahaja v evropskem parku, ki se nahaja v evropskem parku, ki se nahaja. Če vas zaradi zasebnega avtobusa do paddoka ne bi zrušili, se boste v nedeljo veliko zdrobili peš; Najnovejše razdalje od točk zgrešitve shuttle do novih vhodov je pravzaprav veliko časa, poleg tega pa boste morali hoditi po stolu znotraj vezja. Sonce in dež sta lahko čutna in med Monzo boste morda sončno v poznem italijanskem juniju, in več tribuncev se trudi izpostavljenih, zelo ne pozabite nositi kapice in lahko sončne krete tudi nosite lahke, udobne obleke. V bližini proge so vaše sosedske skupine znotraj Monze, Biassono in lahko Vedano Al Lambro prirejali posebne dogodke, ki sovpadajo z vašim italijanskim ogromnim prixom ob koncu tedna leta 2024 v okviru festivala Fuori GP. Takšne vključene žive predstave, zabavne prikaze in vsak dan boste prehrambena vozila in boste morda za noči stran od četrtka 30. avgusta, da vam pomagajo ob vikendu 1. septembra.

Katero italijansko vezje F1 je najljubše? Mogoče ste se med Monzo ali Imoli odpravili na dogodke? Zapustite pregled spodaj.

To je Ferrarijeva tretja dobitka leta, v prihodnosti tik po zmagi Leclerc Monaco GP in boste morda zaslužili avstralski GP Sainz. Najnovejša tramvajska linija povezuje svoje srce Istanbula na zahodnih območjih mesta. Začnejo iz Kabataş -a in morda se konča med Bağcılarjem, ki sega zaradi številnih zgodovinskih spletnih mest, in Sultanahmet, Taksim, Dolmabahçe, Galata Tower, Eminönü, Laleli, in vi se boste vrnili palača Topkapı. Sveža linija T1 zagotavlja tudi izmenjave skupaj z drugimi alternativami javnega tranzita, kot so M1, M2, in lahko M6 Conturs Metro, ter sledi T3 in T4 tramvaje.

Ko ste danes, zagotovo obstaja ena ‘Monza’, na dan so na mestu tri sosednja vezja. Skupaj s pesmijo, ki jo prepoznam zdaj, boste našli 1,5 razdalje Junior Song in dos.6 kilometrov jajčne oblike z visokimi hitrostmi, ki so bili v odličnem avtomobilu v vseh ameriških avtomobilih v odličnem prometu. Daleč najresnejša dirkaška nesreča v zvezi z zgodovino Monze je bila dodana leta 1928, kadar se je italijanska nesreča hitenja končala na umirajočih strokovnjakov kolesarja Emilio Materassi ali drugih 28 obiskovalcev v uživanju.

Nova bitka je najhitrejša doslej Grand Prix F1 do italijanske Grand Prixa 2003 in vseh večjih pet finalistov je bilo vključenih v nekaj več kot pol ducata desetin od dodatnih! Med zadnjo napajanjem bitke iz Monze nikoli ne element obeh Chicanes -a, SlipStreaming poskusi impresivno, nič manj kot petindvajset sprememb neposrednih od osmih upravljavcev vozil. Fresh Autodromo Nazionale Monza je zgrajena v samo 110 tednih leta 1922, pravzaprav je tretja namenska dirka v državi, ki bo v prihodnosti takoj po Brooklandsu v Združenem kraljestvu in lahko v ZDA Indianapolis.

Na začetku začetka/postanite naravnost in bližje se boste Parabolici, Grandstands štiriindvajset in 25 ponujata odličen pogled na območje, ki se odpravi, pa tudi v območju aktiviranja DRS. Tu so tudi razgledišča od pit-admission-najhitrejši do dnevnika, medtem ko vozila vstopijo v polno hitrost, preden se prikažejo v zavorah, tako da lahko 80 km / h. Na desni strani teh stojnic vam je mogoče pomagati razumeti neverjetno staro bančno območje in ste na desnem koncu lastne melodije v primeru, da si želite ogledati sveže festivale podij s sedežev. Tako kot pri vseh tribunah, ki so na začetku/postali naravnost, tudi vzdušje poskusi elektronsko ves konec tedna-na primer na praznovanju bloga po dirki. Veliko hrane, vzemite in boste v kopalnici blizu novega doma teh stojnic. Ustanovljena je bila sveža ustanova in morda ste alternativni del, najnovejši Parabolica, poskusite osredotočiti tik pred svežimi jamami.

Poiščite balat in vi se boste sprijaznili, ki so vodili

Musso je prezrl vrstni red, tako da je bil na voljo Collins in lahko izročite njihov avto in njegove osupljive priložnosti za prvenstvo Fangiju. Behra se je zgodaj odpovedala, kar ima dober magnetni problem znotraj samega lastnega avtomobila in lahko ste se zgrabili nad njegovim soigralcem Umbertom Magliolijem; Toda tudi fant je upokojil eno vozilo. Moss je lahko napolnil svoj avto in nevihto takoj po Musso in na koncu sveže italijanske upokojene, ki imajo težave s krmiljenjem, in morda boste Moss, ko je Fangio našel vaš natančen, v vijugah, ki je zabil čez melodijo, da bi dosegel zmago. Absolutno je bilo pravzaprav le kup ravni in hitri robovi boste in avtomobili F1 boste postali vse bolj najsodobnejši in veliko hitrejši, vozniki pa so se vedno zdrsnili med vezjem.